洲恒-透水混凝土胶结料-透水混凝土

1.抗压强度的检测

目前国际对透水混凝土抗压强度的测定均采用普通混凝土的测定方法，我国按照<普通混凝土力学性能试验方法标准>（gb/t50081-2002）的规定执行。透水混凝土时间的承压面积与普通混凝土有所不同，普通混凝土的承压面积就是时间的外形尺寸，而透水混凝土表面有很多孔隙，孔隙部分并没有承受压力，透水混凝土，因此，透水混凝土的承压面积应该是去除孔隙部分的面积。

2.抗折强度的检测

对于普通透水混凝土材料来说，受试件尺寸、加荷方式等试验条件的影响，混凝土的固有强度和测得的强度值未必总是一致，对于透水混凝土也有类似的现象。

3.透水系数的检测

透水系数是透水混凝土非常重要的指标之一，目前，对透水系数的测定方法大致分为定水头法和落水头法。定水头法：国内透水砖的标准中要求测量透水砖的透水系数采用定水头法，也称作常水头法。定水头法即保持固定的水压不变，通过一定时间内透过试件的水量来计算出透水系数。落水头法：使用路面透水仪对透水路面进行透水系数的测定，露骨透水混凝土，水头随着时间的变化而减小，因此得名落水头法，也称作边水头法。

(1)透水混凝土路面施工易受到天气影响，施工期间应及时掌握天气情况，如遇暴雨天气，根据现场情况作好防雨及排水工作。

(2)透水混凝土属于干硬性混凝土，拌合物性能损失快，在施工现场应加强与现场管理人员的沟通，---混凝土运输路径畅通，尽量缩短运输时间。

(3)夏季气温较高时，尽量避免正午施工，并可在混凝土中掺入减水剂，用以提高混凝土的施工性能。冬季施工时，为---混凝土在低温环境下强度正常发展，可掺入硅灰等掺合料促进强度发展，且采取一定的保温防护措施加强前期养护。

(4)透水面层成型后，在进行表面缺陷、麻面修整以及清洗剂喷洒等操作时，为防止刚成型的透水面层损坏，施工人员操作时应穿减压鞋减轻自重。

(5)露骨透水混凝土路面在养护期间，禁止车辆通行及承受过重荷载，以保持透水孔隙内清洁，孔隙及表观不被泥土、油类等杂质污染，且防止路面未达到设计强度前因受到过大外力而损坏。为---透水路面的使用寿命，须在其强度发展到设计强度后方可投入使用。